Waar blijven de miljarden?

Sinds de uitbreiding van de lijst met SBI-codes zijn er nu ongeveer 270.000 ondernemingen die in aanmerking komen voor de TOGS-regeling. Stel dat iedereen aan de voorwaarden voldoet, dan kost dat de staat 270.000 x €4000 = €1.080.000.00. Iets meer dan een miljard euro dus. Een miljard is precies het bedrag dat minister Hoekstra in een oogwenk heeft toegezegd over te maken aan Zuid-Europa.

In de praktijk zal slechts een deel van het miljard aan ondernemers worden overgemaakt. Lang niet iedereen voldoet aan de voorwaarden, met name niet aan de voorwaarden voor eigen vestiging en voor te verwachten kosten van ten minste € 4000,- over drie maanden. Maar laat ik proberen een schatting te maken. Op de website met open data van het CBS kun je vinden hoeveel bedrijven er zijn in Nederland. Dat zijn er bijna 1,8 miljoen. Bij ongeveer 1,4 miljoen van die bedrijven is slechts 1 persoon werkzaam. Dat is 77%. Voor de dienstverlenende sector is dat zelfs 85%. Een groot deel van de getroffen ondernemingen zit in de dienstverlenende sectoren, dus laten we verder rekenen met 80%. lees verder >>

Tips voor TOGS

Het is een onmogelijke opgave om in deze coronacrisis alle ondernemers te redden. Regelingen vanuit de overheid worden uit de grond gestampt. Het geld is nú nodig, dus de loketten gaan open. Terwijl ze er nog (lang) niet klaar voor zijn. Al doende leert men. In deze blog een paar gratis tips voor de overheid.

Ondernemers en zzp’ers die niet meer mogen werken lopen sinds het afkondigen van de maatregelen inkomsten mis. En het gaat hard. De omzet daalt naar nul, terwijl de vaste bedrijfslasten doorlopen. Ook privé moet de huur worden betaald of de hypotheek. De zorgverzekering blijf incasseren, net als de energiemaatschappij. De uitgaven van huishoudens hebben zich aangepast aan de inkomsten. Als er per maand een paar duizend euro minder inkomsten zijn, heb je al gauw een probleem. lees verder >>

Hengel doormidden

Dat gebeurt me nou nooit op Zwift. Eenderde deel van een 15 meter lange carbon vishengel waaide bij het binnenhalen van het vistuig dwars op de weg en landde een meter voor mijn voorwiel. Met een halve jump kwam ik er bovenop terecht en ging het als een luciferhoutje doormidden.

“Ken jij niks aan doen”, zei de vissert met zwaar Rotterdams accent.
“Gelukkig niet gevallen”, zei ik, nog trillend op mijn benen.

Schijnt een paar honderd euro te kosten, zo’n stukkie hengel. En dan zeggen ze dat wielrennen een dure sport is.

Lachen met webshops

Lachen met webshops. Bestelhilariteit van de onderste plank. Na de ‘lees verder’ een samenvatting van een eindeloze mailwisseling met de klantenservice. Negen dagen, 28 mailtjes en de nodige verwarring verder is het dan toch gelukt. Ironisch genoeg heet de webshop CameraNU.nl. In het begin was ik vooral verbaasd over de miscommunicatie. Op het laatst verheugde ik mij op het volgende mailtje, wat voor gekkigheid zou er nú weer in staan. Ik heb flink gelachen om elke nieuwe ontwikkeling.

Maar we zijn er dus uit! De ‘Vlog interview Kit’ inclusief de door mij gewenste aanpassing, is onderweg naar het afhaalpunt van PostNL. Martin, David, Reina, Bianca, Wouter, Janine, bedankt voor jullie volharding. Jarno, bedankt voor het in orde maken van de offerte. Je bent een held. En nu maar hopen dat de inhoud van het pakketje overeenkomt met de bestelling. lees verder >>

Van MKD tot SKC

Het MKD heet nu SKC. Dat betekent dat de JRK geen MKD-stoeltjes meer heeft maar SKC-stoeltjes. Als je naar de JRK gaat wordt er altijd eerst een PSO afgenomen. Ook je IQ wordt dan getest. Voor wat oudere kinderen is er de WISC. Voor kinderen tot 7 jaar is het vaak de WPPSI die wordt gebruikt. Na de JRK kun je naar het SBO, het SO of naar regulier BAO. Dan krijg je te maken met CITO- of andere LVS’en. De voortgang wordt gemeten en je scoort I, II, III, IV of V voor BL, DMT, AVI, TL, spelling en woordenschat. Voor de eindtoets kun je naast CITO ook kiezen voor de IEP, het is maar net wat je prettig vindt. Als je naar het VO gaat in Waterland dan neemt SOS voor leerlingen die naar VMBO of PRO gaan ook nog de NIO af en doet drempelonderzoek, aangevuld met en een vragenlijst voor SEV. Dat is onder andere nodig om aan te tonen dat je in aanmerking komt voor LWOO. Je ziet door de afk. het bos niet meer. Gelukkig begrijpen wij het nog bij het SWV.

Net als Willem

Kwestie van timing, om precies gelijk met de koning een baard te laten staan. Lang niet iedereen merkt het op, of zegt er wat van. Maar de meest gehoorde reactie is toch wel: net als Willem-Alexander. Ja ja, ik weet het – ik hou vol dat ik eerst was, maar bewijzen kan ik het niet.

De aanleiding was een tekstregel in de rap die ik schreef voor twee vrienden die 50 jaar werden en een feestje gaven in P3. Het lied was een remake van het nummer Ouwe Lul. Ooit geschreven voor een toneelstuk over 30 worden, waar ik zelf in meespeelde. Dat vonden we toen oud, dertig. Maar 20 jaar verder krijgt ouder worden toch echt een andere dimensie. Dus moest de tekst speciaal voor de gelegenheid grondig worden herzien. ”Ik heb nou wel een baard, maar ik ben nog niet bejaard!” Om te benadrukken dat de tekst, behalve op hen, vooral ook op mezelf sloeg, leek het me een leuk idee om mijn baard te laten staan. Ik kwam met stoppels van vier dagen terug van vakantie, nog twee weken te gaan, dus het was niet eens zo moeilijk.

Opvallend veel mensen zeggen dat het me goed staat. Leuk zou je denken, zo’n compliment. Maar ik vind ze net iets te enthousiast, inclusief mevrouw Olsthoorn. Ze bedoelen eigenlijk: het staat je een stuk beter dan zonder baard. Dat spul groeit al vanaf m’n zestiende op m’n bakkes! Ik had er al 31 jaar net zo goed uit kunnen zien als nu. Lekker dan.

Fietsvriendelijke spoorwegen

Ik ga op bezoek bij studievrienden. We kennen elkaar van het bestuursjaar van de studievereniging van de faculteit Bouwkunde. Met de fiets met de trein naar Den Haag. Op zich ideaal, je fietst naar het station, in Leiden een keertje overstappen op de trein naar Den Haag, die wacht aan de overkant van het perron, vervolgens op de fiets naar de plaats van bestemming. Helaas gaat het niet zo makkelijk als het klinkt.

Ruim op tijd ben ik op station Weidevenne in Purmerend. Ik wacht bij de bankjes die bedoeld zijn om te wachten. Overdag heb ik een flinke tocht gemaakt op de racefiets, dus ik ben blij dat ik kan zitten. Na een paar minuten hoor ik de trein in de verte en ga ik klaar staan met de fiets, aan de rand van het perron. Ik kijk op de deuren van de trein, om te zien waar ik met de fiets in moet stappen maar kan het zo gauw niet ontdekken. Met de fiets aan de hand loop ik met de richting van de trein mee om de juiste ingang te vinden. Dan klinkt het automatische vertreksignaal van de sprinter. Met een sprint en een jump weet ik nog net op tijd in te stappen. Er staat een conducteur op het perron, maar die lijkt geen boodschap te hebben aan een man die probeert in te stappen met een fiets. lees verder >>

Sjembek

De eerste keer dat ik Watskeburt?! op de radio hoorde sloeg de bliksem in. Ik had al wel een zwak voor Nederlandstalige rap, maar dít leek nergens op. Het was dansbaar, in tegenstelling tot veel hiphop uit die tijd. Ik begreep niet veel van de tekst, maar vond die waarschijnlijk juist daarom interessant. Het eigen taaltje van De Jeugd klonk vreemd, een soort Engels accent van de Amsterdamse straat. Op Napster downloade ik het mp3-tje, brandde het op cd en draaide die grijs. De de eerste regels die bleven hangen waren:

‘Bout it ’bout het als een gek met al dat goud in m’n mikkie
Twee gezichten, één formule als Lauda en Nikki

Nikki Lauda was een legendarische Formule 1 coureur, die na een zware crash een reconstructie van zijn gezicht nodig had, dus twee gezichten had. Hoe kóm je erbij en waar sláát het op, maar ik vind ‘m briljant. Van ’bout it ’bout ontdekte ik ironisch genoeg pas veel later wat het betekende: ‘weten waarover het gaat’ of ‘goed op de hoogte zijn’. About it. lees verder >>

Archief
Categorieën